وقد فازت بجائزة سيارة العام 1987-1988 في اليابان، وحصلت نسخة سيارة السباق على مرتبة الشرف في سباق WRC 1000 Lakes Rally لعام 1989. جُهزت طرازات الدفع الثنائي بنظام تعليق إلكتروني نشط (ECS) يضمن بقاء هيكل السيارة أفقيًا على سطح الطريق. كما أن لديها مصدر طاقة بكامة علوية مزدوجة DOHC جديدًا. 4WD (الدفع الرباعي)؛ و4WS (نظام التوجيه رباعي العجلات)؛ و4IS (تعليق مستقل للعجلات الأربعة)؛ و4ABS (نظام منع انغلاق المكابح للعجلات الأربعة). صُنفت ضمن فئة السيارات "ذات الأربعة أبواب الفردية" واستُخدم في صناعتها أحدث التكنولوجيا في مجال السيارات.وتميزت بأربع وظائف ديناميكية: