تميزت هذه السيارة بتحكم وثبات فائقين بفضل ميزة الدفع الرباعي الدائم. كانت تعمل بمحرك جديد مزدوج التيربو داخلي التبريد سداسي الأسطوانات بسعة 3,0 لترات وقوة 280 حصانًا ومحرك سحب طبيعي (NA)، والذي كان يستخدم نظام صمام سحب متغير إلكتروني التحكم. كانت سيارتنا الرياضية الفائقة ذات الدفع الرباعي للعهد الجديد.

وكان من أهم التجهيزات الجناح الخلفي المتغير ونظام العادم النشط، والذي يعمل بلمسة زر واحدة، ويمكن للسائق اختيار العادم بصوت أعلى أو أهدأ!