فانبهرت بها ميتسوبيشي للصنا عات الثقيلة، فدعوناه للانضمام إلينا وبدء العمل على إصدار من صنع اليابان. كان كوجيرو ماروياما - المهندس في جنرال موتورز - قد أحضر معه سكوتر من أمريكا.

استمر الإنتاج لمدة 18 عامًا وأصبحت هذه الدراجة النارية الصغيرة المتواضعة مساهمًا رئيسيًا ليس فقط في نجاح الشركة بل في إعادة إعمار اليابان بعد الحرب. أطلق على هذا السكوتر اسم Silver Pigeon ودخل الإنتاج الشامل في بداية 1947. اكتملت باكورة النموذج الأولي عام كانت تعمل بمحرك رباعي الأشواط أحادي الأسطوانة بصمام جانبي مبرد بالهواء سعة 112 سي سي بقوة 1,5 حصان. 1946.